Anello di tenuta in carburo di tungsteno ad alte prestazioni di tenuta per tenute meccaniche

Carburo di tungstenoMaterialeè ampiamente utilizzato come facce o anelli di tenuta con resistenza all'usura, elevata resistenza alla frattura, elevata conduttività termica, piccolo coefficiente di dilatazione termica. L'anello di tenuta in carburo di tungsteno può essere suddiviso in anello di tenuta rotante e anello di tenuta statico. Le due varianti più comuni diCementato canello di tenuta in carburosono legante al cobalto e legante al nichel.Tenute meccaniche in carburo di tungstenovengono utilizzati sempre più spesso sulle pompe dei fluidi per sostituire il premistoppa e la guarnizione a labbro.Tenuta meccanica in carburo di tungsteno La pompa con tenuta meccanica funziona in modo più efficiente e generalmente funziona in modo più affidabile per lunghi periodi di tempo.

A seconda della forma vengono anche chiamati questi sigillianelli di tenuta meccanica in carburo di tungsteno.A causa della superiorità del materiale in carburo di tungsteno, gli anelli di tenuta meccanica in carburo di tungsteno mostrano un'elevata durezza e, soprattutto, resistono bene alla corrosione e all'abrasione.pertanto, gli anelli di tenuta meccanica in carburo di tungsteno hanno un utilizzo più ampio rispetto alle guarnizioni di altri materiali. La tenuta meccanica in carburo di tungsteno viene fornita per impedire la fuoriuscita del fluido pompato lungo l'albero di trasmissione.Il percorso di perdita controllato è tra due superfici piane associate rispettivamente all'albero rotante e all'alloggiamento.L'intervallo del percorso di perdita varia poiché le facce sono soggette a carichi esterni variabili che tendono a spostare le facce l'una rispetto all'altra. I prodotti richiedono una diversa disposizione del design dell'alloggiamento dell'albero rispetto a quella dell'altro tipo di tenuta meccanica perché la tenuta meccanica è un disposizione più complicata e la tenuta meccanica non fornisce alcun supporto all'albero.